Zastrzega od razu, że polska spółka koncernu nie bierze udziału w postępowaniu. - Wszelkich zainteresowanych będziemy odsyłać do centrali, która nadzoruje proces - podkreśla Kucharski.

Jaka jest szansa, że polskie aktywa BP w segmencie autogazu będzie mogła kupić krajowa firma? Zapewne niewielkie. Jak podkreśla sam Kucharski priorytetem dla koncernu będzie sprzedanie wszystkich wystawionych aktywów w pakiecie. Dopiero w przypadku niepowodzenia pod uwagę brany będzie scenariusz osobnych transakcji na lokalnych rynkach.

Możliwe jest również, że jeden podmiot kupi od BP aktywa w kilku krajach a pozostałe będą sprzedawane osobno. W przypadku Polski taki scenariusz jest jednak mało realny. Nasz kraj jest bowiem jednym z największych rynków LPG na świecie i dla potencjalnego kupca może to być istotny argument za przystąpieniem do transakcji.

Już teraz wiadomo jednak, że chętnych na polskie aktywa nie zabraknie. Jeśli nie przejmie ich któryś z globalnych graczy, np. amerykański AmeriGas, który notabene jest już w Polsce obecny, to po infrastrukturę logistyczną i klientów BP zgłoszą się z pewnością polskie spółki – Gaspol czy Barter. Nie jest wykluczone, że zainteresowany będzie także rosyjski Novatek, który także ma już swój oddział w naszym kraju.