Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Ostatni tydzień wakacji kończymy w nienajlepszych nastrojach. Na stacje wróciły podwyżki . Drożał już nie tylko autogaz, ale także benzyny i olej napędowy.
Chociaż dzisiaj (30.08) na rynku ropy sytuacja się nieznacznie uspokoiła, to odnotowane w tym tygodniu zwyżki już przekładają się na krajowy rynek paliw.Skala podwyżek cen w hurcie jest na tyle wysoka, że przy wciąż wysokim ryzyku dalszego wzrostu cen surowca, odnotujemy podwyżki cen na stacjach.
W najbliższych kilku dniach ceny detaliczne benzyny i oleju napędowego na stacjach mogą wzrosnąć średnio o około 7 - 10 gr/l. Należy jednak liczyć się z tym, że przy trwałym wzroście cen powyżej 120 USD/bbl, podwyżki na stacjach będą jeszcze wyższe. To będzie oznaczało, że zostanie pobity zanotowany w lutym tegoroczny maksymalny poziom cen dla benzyny i ON, tj odpowiednio 5,67 i 5,68 zł/l.
Na rynku hurtowym w ciągu ostatniego tygodnia ceny benzyny bezołowiowej 95 wzrosły do poziomu najwyższego od 20 lipca br., czyli o ponad 12 gr/l netto.
Z kolei poziom cen diesla jest najwyższy od października 2012 roku i jest niemal identyczny z poziomem cen benzyny 95.
Poziom hurtowych cen paliw (netto) na dzień 30-08-2013 w Orlenie: Eurosuper 95 - 4519 PLN/1000l (wzrost o 126 PLN/1000l w porównaniu do cen z 23-08-2013), Superplus 98 - 4607 PLN/1000l (wzrost o 142 PLN/1000l), olej napędowy 4515 PLN/1000 l (wzrost o 153 PLN/1000l), olej napędowy grzewczy 3143 PLN/1000 l (wzrost o 54 PLN/1000l).
Poziom hurtowych cen paliw (netto) na dzień 30-08-2013 w Lotosie: Eurosuper 95 - 4520 PLN/1000l (wzrost o 124 PLN/1000l w porównaniu do cen z 23-08-2013), Superplus 98 - 4608 PLN/1000l (wzrost o 143 PLN/1000l), olej napędowy 4522 PLN/1000 l (wzrost o 160 PLN/1000l), olej napędowy do celów opałowych 3144 PLN/1000 l (wzrost o 108 PLN/1000l).
Ostatni tydzień sierpnia przyniósł podwyżki cen ropy na giełdach o ponad 7%. Notowania październikowej serii kontraktów na ropę Brent zdrożały z poziomu 110 USD/bbl do ponad 117 USD/bbl .W piątek rano ropa Brent kosztuje 115 USD/bbl, natomiast notowania ropy WTI pozostają w rejonie 108 USD/bbl.
Rynek odsunął się od szczytów w wyniku realizacji zysków z długich pozycji wobec odsuwającej się w czasie interwencji zbrojnej USA w Syrii. Wszelkie inne informacje schodzą na drugi plan.
Obecnie w regionie Bliskiego Wschodu może wydarzyć się wszystko a napięcie podkręca Rosja wysyłając na Morze Śródziemne do syryjskiego portu Tartus kolejne okręty wojskowe. Z drugiej strony w regionie jest już najprawdopodobniej kilka amerykańskich niszczycieli. Dodatkowo w rosyjskiej prasie pojawiają się komentarze, że tym razem Rosja nie ograniczy się tylko do ostrzeżeń. Poparcie Rosji dla prezydenta Syrii to głównie dbanie o własne interesy - kilkumiliardowe kontrakty zbrojeniowe z Syrią i przede wszystkim stały dostęp do syryjskiego portu Tartus, który pozwala na obecność marynarki rosyjskiej, w tym jądrowych okrętów podwodnych we wschodniej części Morza Śródziemnego - jest to jedyna baza rosyjska nad Morzem Śródziemnym.
Główny wpływ na dalszy kierunek ruchu cen będzie miała sytuacja w regionie Bliskiego Wschodu i charakter oczekiwanej zmiany polityki Fed. Rynek obawia się właśnie eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie i ograniczeń w dostawach ropy, tym bardziej, że produkcja OPEC spada ze względu na mniejsze wydobycie w Iraku i Libii. Produkcja ropy w Iraku jest najniższa od 5 miesięcy i ze względu na planowane prace remontowe we wrześniu można spodziewać się dalszego spadku eksportu. Z kolei w Libii z powodu strajków i protestów wydobycie ropy od kwietnia spadło z poziomu 1,4 mln bbl/d do około 0,4 mln bbl/d i jest najniższe od października 2011 roku. Ograniczenia podaży ropy przełożą się z kolei na wzrost produkcji ropy w Arabii Saudyjskiej w III kwartale do rekordowego poziomu 10,5-11 mln bbl/d.
Sama Syria obecnie ze względu na embargo nie eksportuje w ogóle ropy naftowej. Na początku 2011 roku poziom produkcji wynosił około 0,33 mln bbl/d a całość eksportu w granicach 0,1 mln bbl/d trafiała na rynki Europy. W 2012 roku wysłano jedynie cztery carga ropy naftowej ale poza rynek europejski. Z Syrią sąsiaduje Irak - drugi największy producent ropy naftowej w OPEC i szósty największy na świecie eksporter netto ropy.
Niedaleko syryjskiej granicy biegnie ropociąg iracko-turecki (Kirkuk-Ceyhan), którym transportowane jest około 0,4 mln bbl/d ropy naftowej z pól naftowych Kirkuk do portu Ceyhan nad Morzem Śródziemnym. Irak 90% eksportu (2,1 mln bbl/d) przesyła drogą morską poprzez swoje terminale nad Zatoką Perską - głównie Basra (1,5 mln bbl/d).
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Ceny paliw w górę