W tej chwili rafinerie we wschodnich Niemczech (Leuna i Schwedt) zaopatrywane są w ropę wyłącznie przez Polskę – rurociągiem Przyjaźń z Rosji oraz przez gdański Naftoport. Uruchomienie połączenia z Czechami otworzyłoby niemieckiej rafinerii alternatywną drogę dostaw z Rosji oraz możliwość kupowania ropy z systemu przesyłowego TAL (tzw. rurociąg transalpejski mający swój początek w Trieście nad Adriatykiem).

Premier Czech przypomniał o tym projekcie podczas swoje wizyty w Dreźnie. Potwierdził, że państwowa spółka Mero, która zarządza rurociągami na terenie Czech, jest gotowa zainwestować w budowę takiego połączenia. Warunkiem jest jednak zainteresowanie ze strony rafinerii, której właścicielem jest francuski Total.

Jeśli projekt zyskałby poparcie francuskiego koncernu, wówczas straciłaby na tym PERN Przyjaźń. Niemiecka rafineria otrzymuje bowiem ropę z rurociągu Przyjaźń, co wiąże się z opłatami za przesył na rzecz PERN. Rocznie rafineria Leuna jest w stanie przerobić 12 mln ton ropy.