Polski rynek paliw lotniczych zmienia się bardzo dynamicznie. W tym roku krajowa branża powitała dwóch gigantów: w styczniu Shell Aviation, a w czerwcu Air BP. To definitywny koniec monopolu.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Czy wzrost konkurencji wymusi spadek cen paliw JET?