Strony poinformowały, że minimalna wielkość eksportu Gazpromnieftu przez Kłajpedę ma wynieść 10-15 proc. zdolności przeładunkowych terminala, które wynoszą obecnie 7,1 mln ton.

Terminal w Kłajpedzie obsługuje obecnie przede wszystkim eksport produktów naftowych z rafinerii w Możejkach oraz zakładów białoruskich. Przez Kłajpedę na Białoruś docierała w tym roku także wenezuelska ropa naftowa. Nie jest wykluczone, że ta współpraca będzie kontynuowana w przyszłości.

Przypomnijmy, że terminal jest także jedną z kwestii spornych pomiędzy PKN Orlen a rządem litewskim. Płocki koncern domagał się możliwości wykupienia kontrolnego pakietu udziałów w terminalu, co miałoby zapewnić spółce opłacalność eksportu paliw z Możejek. Litewski rząd nie przystał na tą propozycję, co stało się jedną z przyczyn rozpoczęcia przez Orlen poszukiwań potencjalnego kupca litewskiej rafinerii.