- Naszym głównym oczekiwaniem jest gwarancja długoterminowych nieprzerwanych dostaw. Różnimy się jednak również w kwestiach warunków finansowych - przyznał prezes terminala. Jego zdaniem terminal nie może pozwolić sobie na częste zmiany klientów, bowiem wiązałoby się to z poważnymi kosztami. Stąd oczekiwanie długoterminowej współpracy. Strona białoruska na taką deklarację nie jest zdecydowana.

Jedną z przyczyn impasu jest fakt, iż Białoruś negocjuje równolegle w tej samej sprawie z terminalami na Łotwie. - Bardzo chciałbym podpisać umowę w tym roku, ale nie mogę dać na to żadnych gwarancji - przyznał Rokas Masiulis.

Według doniesień litewskich mediów Białoruś jest zainteresowana dostarczaniem przez Kłajpedę 2-2,5 mln ton ropy rocznie. Miałaby ona następnie być dostarczana koleją do rafinerii w Nowopołocku. Pierwszy taki transport miał miejsce w tym roku. Białoruś sprowadzała wenezuelską ropę także przez terminale w Estonii, na Łotwie oraz na Ukrainie.