Dla porównania w całym 2010 roku 3,46 proc. przebadanych próbek wylosowanych do badań nie spełniało norm, podczas gdy rok wcześniej było to 3,08 proc. Widać więc, że jakość paliw na polskich stacjach utrzymuje się na dość stabilnym poziomie.

Potwierdza się również inna prawidłowość, a mianowicie, że kwestionowana jest najczęściej jakość paliw na stacjach niezależnych. Wszystkie skontrolowane w tym roku stacje należące do dużych sieci miały w zbiornikach paliwo spełniające wszelkie normy jakościowe.

Nie zdarzyło się natomiast aby zakwestionowano jakość paliwa w hurtowniach i bazach magazynowych. Może to potwierdzać przypuszczenie, że zła jakość na stacjach wynika najczęściej z winy samych właścicieli stacji.

Wspomnianych dziewięć zakwestionowanych próbek pobranych zostało na siedmiu stacjach, bowiem w dwóch przypadkach także powtórna kontrola wykazała złą jakość paliwa. Taka formuła kontroli jest standardem Inspekcji Handlowej.

Jeśli chodzi o układ geograficzny nieprawidłowości na stacjach, to żadne z województw nie odbiegało znacząco od pozostałych. IH zakwestionowała jakość paliw na dwóch stacjach w Wielkopolsce i po jednej na Dolnym Śląsku, Mazowszu, w Lubuskiem, Pomorskiem i Zachodniopomorskiem.