Faktu podpisania wstępnej umowy nie potwierdza póki co żadna ze stron. Obie przyznają jednak, że projekt ten jest dla nich ważny i trwają w tym kierunku intensywne prace. - Lotos jest dla nas kluczowym partnerem w tej inwestycji - powiedział nam prezes PERN Robert Soszyński. Pozostaje jednak pytanie, jak wyglądać będzie finansowanie tego projektu - budowa kawern i całej infrastruktury towarzyszącej to wydatek, na który żadnego z partnerów samodzielnie nie byłoby stać.

Na temat projektu budowy kawern wypowiadali się ostatnio także przedstawiciele Lotosu. Podczas konferencji "Bezpieczeństwo w sektorze energii w basenie Morza Bałtyckiego", która odbyła się pod koniec marca w Gdańsku, mówił o tym Adam Loewe, zastępca dyrektora generalnego, dyrektor ds. strategii i relacji międzynarodowych Grupy Lotos. - O dokładnej lokalizacji jeszcze nie przesądzono. Myślimy o województwie pomorskim, bo tu są pokłady soli. W tej chwili badane są co najmniej dwie lokalizacje. Jedna już jest wykorzystywana do magazynowania gazu, czyli mowa tu o gminie Kosakowo. Inne obszary są analizowane. Zakładamy, że w pierwszym etapie powinny być przygotowane kawerny pod 7 mln m sześc. ropy, ale docelowo byłoby idealnie, gdyby Polska zmagazynowała do 15 mln m sześc. - twierdził.

Pod koniec 2010 roku prezes PERN mówił, że ta sprawa ma szansę wyjaśnić się w perspektywie lat 2011-12. - Mamy nadzieję, że zapadnie wówczas decyzja o przyszłości tego projektu - podkreślał. PERN od pewnego czasu prowadzi analizy budowy magazynów kawernowych na Pomorzu. W przyjętej w połowie ubiegłego roku strategii Grupy PERN inwestycja ta zaliczona została do projektów będących w przygotowaniu i możliwych do realizacji w perspektywie średniookresowej.

PERN szacuje nakłady inwestycyjne na całość projektu na 1,6 mld zł, z czego 330 mln ma pochodzić z funduszy unijnych. W ramach tej kwoty możliwe jest wybudowanie ok. 6 mln m sześc. pojemności magazynowej. W latach 2010-2015 na projekt spółka przewiduje wydać kwotę na poziomie 875 mln zł. Za tą kwotę w tym okresie przewiduje się wybudowanie 1,2 mln m sześc. pojemności magazynowej.

Inwestycja dla obu spółek byłaby niewątpliwie korzystna. PERN czerpałby zyski z usług magazynowych, zaś dla Lotosu bliskość kawern pozwoliłaby uwolnić znaczną część magazynów naziemnych, obecnie zajmowanych przez rezerwy obowiązkowe, pod działalność handlową.

W tej chwili, oprócz kawern do magazynowania gazu będących własnością PGNiG, podziemne magazyny posiada także PKN Orlen. Koncern chce rozbudowywać kawerny w okolicach Inowrocławia i stara się o wpisanie tego projektu na listę inwestycji dofinansowywanych przez Unię Europejską.