Dodatkowo, Grupa Lotos rozpoczyna rozmowy z PERN na temat potencjalnej współpracy przy inwestycjach PERN w Gdańsku oraz na granicy polsko-białoruskiej (połączenie rurociągowe bazy w Małaszewiczach z Białorusią). Do niedawna Lotos sprzeciwiał się zarówno budowie bazy w gdańskim porcie jak i transgranicznego połączenia na Białoruś.

Sprawa budowy kawern jest od wielu lat przedmiotem dyskusji dotyczącej bezpieczeństwa w sektorze energii, przede wszystkim ze względu na postępującą dywersyfikację dostaw różnych gatunków ropy naftowej, jak i potrzebę zbliżania się do takiego poziomu pojemności magazynowych w kawernach przypadającej na jednego mieszkańca, jaki jest np. w Niemczech czy Francji.

Budowa zbiorników na ropę i paliwa płynne, takie jak olej napędowy czy lekki olej opałowy ma zostać zrealizowana w dwóch etapach do 2020 r. Wtedy też powstaną magazyny o łącznej pojemności 7 mln metrów sześciennych. W przyszłości, w miarę rosnących potrzeb rynku, ich pojemność może wzrosnąć nawet do 15-20 mln metrów sześciennych.

- Cieszymy się, że realizację tak istotnego zadania podejmiemy z Przedsiębiorstwem Eksploatacji Rurociągów Naftowych "Przyjaźń". Spółka ta bez wątpienia posiada największe w kraju doświadczenie w magazynowaniu i przesyłaniu rurociągami ropy naftowej oraz paliw płynnych - podkreśla Paweł Olechnowicz, prezes Grupy Lotos. - Liczymy również na to, że do projektu włączą się inne krajowe firmy, tak byśmy wspólnie mogli budować bezpieczeństwo Polski w sektorze energii - dodał.

- Grupa PERN, a w szczególności PERN "Przyjaźń" i OLPP, od kilku lat pracuje nad projektem budowy kawern. Traktujemy tę inwestycję przede wszystkim jako sposób na zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego kraju, choć naturalnie dostrzegamy również aspekt komercyjny wynikający z możliwości udostępnienia znacznych pojemności magazynowych na potrzeby rynku - mówi Robert Soszyński, prezes PERN "Przyjaźń" S.A. Podkreślił również, iż współpraca z Lotosem, ze względu na jego kluczową pozycję na rynku rafineryjnym w regionie Morza Bałtyckiego, a także determinację w realizacji wielkich i trudnych inwestycji, których najlepszym przykładem jest Program 10+, jest dla PERN znakomitym rozwiązaniem.