Budowa rurociągu Brody-Płock jest na liście projektów, które uzyskały dofinansowanie z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wkład unijny do inwestycji ma wynieść 495 mln zł, koszt całości jest szacowany na około 1,8 mld zł.

Pieniądze z perspektywy unijnej na lata 2007-13 można wydawać i rozliczać do 2015 r. Żeby więc projekt miał szansę na uzyskanie zapewnionego dla tej inwestycji unijnego dofinansowania, musiałby się rozpocząć dość szybko - tak by zdążyć z jego zakończeniem i rozliczeniem w ciągu najbliższych trzech lat. Tymczasem nie podpisano jeszcze umowy na dofinansowanie przedłużenia rurociągu - jest to jedyny tak duży projekt energetyczny z programu Infrastruktura i Środowisko, na który nie ma jeszcze umowy. Nie wiadomo też kiedy ta inwestycja w ogóle miałaby się zacząć.

Odpowiedzialny za realizację programu Infrastruktura i Środowisko resort rozwoju regionalnego zapewnia, że nawet jeśli inwestycja nie zacznie się na tyle szybko, by można było sięgnąć po unijne dofinansowanie, to pieniądze i tak nie przepadną. "Rozważamy cztery warianty, jak wykorzystać te pieniądze" - powiedział PAP wiceminister rozwoju regionalnego Adam Zdziebło. Wyjaśnił, że pieniądze mogą zostać wykorzystane np. na budowę terminalu LNG, na magazyny gazu, podziemne magazyny ropy naftowej, albo na sfinansowanie inwestycji w system przesyłowy.

"Oczywiście, jeżeli zapadną decyzje o przedłużaniu rurociągu Odessa-Brody do Płocka, to nie będzie potrzeby przesuwania unijnych pieniędzy na inny cel" - zastrzegł wiceminister.

Projekt przedłużenia istniejącego ropociągu Odessa-Brody do Płocka, a następnie przesył ropy rurociągiem Przyjaźń do Gdańska, skąd mogłyby się odbywać dostawy dla Europy, jest częścią większego projektu: Euroazjatyckiego Korytarza Transportu Ropy Naftowej, który ma połączyć kontynent z zasobami regionu Morza Kaspijskiego. Uruchomienie rurociągu zaplanowano na 2016 r.

Dyrektor generalny spółki Sarmatia, odpowiedzialnej za projekt Siarhij Skrypka uważa jednak, że w 2016 r. do Polski będzie mogła popłynąć rurociągiem ropa kaspijska tylko w przypadku, gdy decyzje polityczne w sprawie jego budowy zapadną w 2012 r.