Taki zarzut postawił publicznie Grzegorz Zambrzycki, prezes J&S Energy, w trakcie specjalnie zwołanej konferencji prasowej, na której omawiane były kulisy nałożenia na tę spółkę 462 mln zł kary przez Agencję Rezerw Materiałowych, za niedopełnienie obowiązku gromadzenia zapasów paliw.

- W materiałach prasowych przekazanych dziennikarzom, spółka J&S Energy wykorzystała prowadzony przez OLPP "projekt usługi biletowej" do zmanipulowania informacji o prowadzonej od kilku lat na zasadach partnerskich współpracy handlowej między obiema firmami - czytamy w oświadczeniu OLPP.

Według operatora logistycznego nie jest prawdą, że wycofanie się OLPP z tej formy sprzedaży, niemającej wpływu na ilość magazynowanych paliw w ramach gromadzonych rezerw, miało związek z wyborami i zmianą zarządu.

- Usługa biletowa ma tylko charakter uzupełniający i usprawniający samo magazynowanie produktów. Prawdą jest, że 16 sierpnia 2006 roku ówczesne Naftobazy (obecnie OLPP) wstrzymały się na jakiś czas z oferowania usługi biletowej, bo kapitałochłonność wprowadzania wówczas tej usługi na dużą skalę przerosła możliwości inwestycyjne spółki. Zaproponowano jednak tę usługę już w 2007 r. w takim zakresie, że firma J&S Energy jest jednym z dwóch głównych klientów z niej korzystających - zapewnia rzecznik OLPP Hanna Węglewska.

Jej zdaniem Naftobazy, a poźniej OLPP, zawsze starali się w miarę możliwości odpowiedzieć na zapotrzebowanie klientów, do których od kilku lat należy spółka J&S Energy. Ponadto kara, która została nałożona na spółkę J&S Energy dotyczy zapasów obowiązkowych składowanych w ropie naftowej, czym OLPP nie zajmuje się.

OLPP świadczy wyłącznie usługi składowania benzyn i oleju napędowego. - Dlatego też łączenie otrzymanej kary, czy wręcz obarczanie OLPP współodpowiedzialnością za nią jest co najmniej nadużyciem - twierdzi.