Jak przewiduje Program Kompleksowego Rozwoju Mazeikiu Nafta, 25 mln USD z tej kwoty przeznaczone zostanie na rozwój sieci detalicznej Ventus na Litwie oraz jej wejście na rynek łotewski, poprzez budowę nowych stacji i selektywne transakcje przejęcia obiektów istniejących.

2 mln USD Orlen chce przeznaczyć na rozwój sieci franczyzowej w tych dwóch krajach, tak by docelowo placówki franczyzowe stanowiły nawet 30 proc. sieci Ventus.
Pozostałe 3 mln USD mają pomóc poprawić efektywność w istniejącej sieci stacji. Chodzi tu przede wszystkim o optymalizację marży pozapaliwowej ze sprzedaży sklepów i usług myjni samochodowych, a także wdrożenie nowej orgnizacji zarządzania siecią.

Czy będzie to wdrażany w Polsce, Niemczech i w Czechach model dwóch brandów? Wszystko na to wskazuje. - Ostateczna decyzja w tej kwestii oraz w sprawie marki, pod jaką będziemy działać w detalu w krajach nadbałtyckich, zapadnie jesienią - zapowiada Paweł Szymański, wiceprezes Orlenu ds. finansowych.

Obecnie Orlen dysponuje siecią 27 stacji Ventus na Litwie, co daje ok. 4 proc. udziału w rynku detalicznym tego kraju. Docelowo Orlen chciałby kontrolować 15-20 proc. rynku detalicznego na Litwie i Łotwie.