Przypomnijmy, że możliwość taka teoretycznie już istnieje. Azerska ropa trafia bowiem do białoruskiej rafinerii Mozyr, skąd może zostać wtłoczona do północnej nitki rurociągu Przyjaźń i wysłana do Polski. Według naszych informacji na przeszkodzie takiego scenariusza stoją jednak kwestie techniczne związane z użytkowaniem rurociągu Przyjaźń na odcinku białoruskim. Poza tym dostawy takie byłyby zapewne niezbyt atrakcyjne cenowo w porównaniu do ropy rosyjskiej.

Sytuacja mogłaby się zmienić w momencie oddania do użytku rurociągu Brody-Adamowo, który skróciłby wydatnie dystans, na jaki przesyłana byłaby ropa dla polskich rafinerii oraz pozwolił ominąć Biuałoruś. To jednak możliwe będzie dopiero w 2015 roku. Czytaj więcej: Kaspijska ropa popyłynie rurociągiem Brody-Adamowo do Polski w 2015 r.

Znacznie szybciej azerska ropa może trafić do rafinerii Orlenu w Czechach. Informacje o rozmowach w tej sprawie między stroną azerską a Czechami i Słowacją pojawiają się od jakiegoś czasu. Taka współpraca mogłaby być korzystna także dla Orlenu. - Rafineria w Kralupach pracuje na lekkiej ropie, w tym również azerskiej. Dostawy przez Ukrainę mogłyby być tutaj lepszym rozwiązaniem niż dotychczasowa droga od strony Morza Śródziemnego - mówi nam dyrektor generalny spółki Sarmatia Sergiy Skrypka. - Cieszymy się, że Orlen potwierdza swoje zainteresowanie naszymi projektami - dodał nasz rozmówca.