Co na to Orlen? - Na bieżąco monitorujemy rynek pod kątem interesujących przejęć. Jeżeli pojawią się ciekawe cele transakcyjne to będziemy je szczegółowo analizować - poinformowało nas biuro prasowe koncernu.

Trudno więc jednoznacznie przesądzać, że Orlen w 2012 roku będzie chciał rozwijać się przez przejęcia. Spółka wskazuje jednak obszary, w których takie szanse są największe. - Przyglądamy się zarówno rynkowi polskiemu jak i rynkom zagranicznym. Jako przykład możemy wskazać rynek detaliczny w Niemczech, jesteśmy bowiem zainteresowani dalszym rozwojem sieci Orlen Deutschland. Innym przykładem jest segment wydobycia - tutaj nasze analizy są bardzo szerokie i dotyczą wielu obszarów geograficznych - przyglądamy się np. możliwościom akwizycji w Afryce Północnej - informuje biuro prasowe Orlenu.

Czy może to oznaczać, że pieniądze z Polkomtela zostaną jednak wykorzystane na zagwarantowanie bieżącej działalności spółki w obliczu kryzysu? Sugerowane inwestycje w Niemczech nie będą raczej szły w setki milionów złotych - trudno bowiem znaleźć na tym rynku cel takiego przejęcia. Będą to więc raczej transakcje podobne do zakupu od OMV 56 stacji w 2010 roku. Orlen nie zdradził wówczas kwoty transakcji.

Potencjalne przejęcia w upstreamie byłyby znacznie bardziej kosztowne. Orlenowi chodzi bowiem o aktywa produkcyjne a nie poszukiwawcze. Tutaj mogą się jednak pojawić problemy. Według naszych informacji płocki koncern był już w tym roku bardzo blisko przejęcia udziałów w złożu ropy w Egipcie. Ostatecznie transakcja jednak nie wypaliła, ale przyczyna nie była sytuacja polityczna w tym kraju a właśnie finanse. Orlen uznał bowiem, że oczekiwana przez kontrahenta cena była zbyt wysoka. Widać więc wyraźnie, że koncern nie zamierza przepłacać.

Z drugiej jednak strony Orlenowi nie grozi raczej sytuacja, w jakiej znalazł się w tej chwili Lotos. W przyjętej w 2010 roku strategii spółka zapowiadała prawie 6 mld zł na inwestycje, a tymczasem prezes Olechnowicz zapowiedział, że z początkiem roku spółka wdraża plan oszczędnościowy i ogranicza wydatki na wszelkie projekty nie będące niezbędnymi. Tak nagłaśniane plany upstreamowe zamierza natomiast realizować poprzez poszukiwanie partnerów a nie samodzielnie.

Sytuacja finansowa Orlenu jest jednak znacznie stabilniejsza niż Lotosu i raczej nie grozi mu powtórka sytuacji z ostatniego kryzysu, gdy na włosku wisiała wiarygodność koncernu w oczach kredytujących go banków. Widać jednak, że zarząd spółki woli raczej dmuchać na zimne niż tłumaczyć się potem z przepłaconych i nietrafionych inwestycji.