Taki scenariusz już od dłuższego czasu przewidywany był przez ekspertów rynkowych. Od kilku miesięcy coraz więcej czynników przemawiało za tym, że Orlen jednak nie sprzeda litewskiej rafinerii. W ostatnim czasie władze koncernu przyznawały, że nie ma presji na sprzedaż udziałów w Możejkach za wszelką cenę.

Rafineria po kilku latach strat zaczęła wreszcie przynosić zysk. Orlenowi udało się również podpisać długookresową umowę ze spółką zarządzającą terminalem w Kłajpedzie, dzięki czemu koncern zapewnił sobie korzystne warunki eksportu paliw z Możejek. W przyszłym roku odbudowana ma zostać także linia kolejowa łącząca rafinerię z granicą litewsko-łotewską, co obniży koszty transportu paliw na Łotwę i Estonię.

PKN kontynuuje również działania optymalizacyjne i inwestycyjne w Możejkach. Ostatnio spółka Orlen Lietuva poinformowała o uruchomieniu inwestycji mającej na celu modernizację instalacji odzysku siarki. Pozwoli to spółce zwiększyć produkcje tego produktu – głównie na eksport. Rafineria w Możejkach jest bowiem jedynym producentem siarki w krajach bałtyckich.