Jednym z poważniejszych wyzwań na polskim rynku stacji paliw jest unifikacja sieci należących do polskich koncernów naftowych. Orlen rozwiązał ten problem uruchamiając tzw. brand ekonomiczny pozwalający przystosować stare stacje do aktualnych wymogów stosunkowo niewielkim kosztem. Lotos zdecydował się na inny scenariusz i chce ujednolicać swoją sieć w kierunku stacji premium.