W 2012 roku problem tzw. szarej strefy dotyczył co najmniej 12,6 proc. zużycia oleju napędowego w Polsce - wynika z raportu Ernst & Young. W 2013 roku skala nieprawidłowości nadal rosła i zdaniem branży obejmowała już nie mniej niż 15 proc. rynku diesla. Dlatego firmy paliwowe postulują kolejne zmiany przepisów, mające pomóc w walce z szarą strefą.