Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Ostatnie dni września przynoszą nam dalsze spadki cen paliw na rynku detalicznym. Zarówno średnie krajowe ceny benzyny Pb95 jak i oleju napędowego spadły w skali tygodnia 3 gr./l.
Obniżki cen na stacjach to efekt spadku cen hurtowych w reakcji na coraz niższe ceny ropy naftowej w złotówkach. Tempo spadku cen hurtowych wyhamowało w ostatnim tygodniu tak więc póki co średni poziom cen detalicznych w kraju powinien pozostać stabilny.
Na chwilę obecną ceny diesla na krajowym rynku detalicznym są najniższe od połowy października 2011 roku. W porównaniu z rokiem ubiegłym kierowcy tankujący diesla płacą na stacjach średnio 44 gr./l mniej. W dalszym ciągu spadek średniego poziomu cen tego paliwa w kraju w rejon 5 PLN/l jest mało prawdopodobny tzn. przy obecnym kursie USD/PLN ceny diesla na stacjach mogłyby spaść do poziomu 5 PLN/l jeśli ceny ropy Brent spadłyby około 10-12 USD/bbl czyli do poziomu 85 USD/bbl. Oczywiście przy założeniu stałości marz detalicznych, które z kolei często rosną przy spadającym rynku.
Z kolei średnio 32 gr./l tańsza jest w porównaniu z rokiem ubiegłym benzyna Pb95. Za autogaz natomiast płacimy 17 gr./l więcej niż przed rokiem, natomiast w dalszym ciągu od początku tego roku litr tego paliwa był średnio 52% niższy w porównaniu z cenami benzyny Pb95.
Ceny ropy naftowej Brent w Londynie ustanowiły z kolei w mijającym tygodniu kolejne minima. Notowania listopadowej serii kontraktów spadły w rejon silnych wsparć 95,60 USd/bbl, które póki co zatrzymały dalsza przecenę. Rynek nadal pozostaje pod wpływem silnego dolara.
Rynek nie reaguje póki co na wzrost ryzyka geopolitycznego w związku z zawiązaniem koalicji i nalotom na pozycje Państwa Islamskiego do których przyłączyły się kraje arabskie, członkowie OPEC jak Arabia Saudyjska czy Zjednoczone Emiraty Arabskie.
Mimo spadających cen ropy kraje OPEC przekonane są, że wraz z nadejściem zimy zarówno popyt na ropę jak i konsumpcja wzrosną. Kwestią dyskusyjną pozostaje decyzja OPEC jaka może zapaść podczas następnego spotkania zaplanowanego na 27 listopada w Wiedniu. Jeśli wzrośnie dalej eksport ropy libijskiej a ceny ropy naftowej spadną poniżej 90 USD/bbl wówczas decyzja o cięciu limitu produkcji jest bardzo prawdopodobna. Jednak z drugiej strony nie powinna mieć większego wpływu na rynek.
Zgodnie z najnowszymi danymi EIA/DoE zapasy ropy w USA w ubiegłym tygodniu spadły 4,3 mln bbl. Spadek rezerw ropy to głównie efekt znacznego spadku importu ropy do USA o 1,1 mln bbl/d (12%) do 8,5 mln bbl czyli najniższego poziomu od końca marca tego roku. Konsumpcja wszystkich gatunków paliw w USA spadła w skali tygodnia 3% do 19,2 mln bbl/d.
Natomiast zgodnie z najnowszymi szacunkami Platts w sierpniu popyt na ropę w Chinach osiągnął poziom 41,2 mln ton (9,74 mln bbl/d) co oznacza wzrost 3,7% w skali roku. W całym okresie styczeń – sierpień konsumpcja ropy w Chinach wzrosła 1,2% w skali roku.
Produkcja ropy libijskiej wzrosła natomiast z kolei do 0,9 mln bbl/d czyli 65% zdolności produkcyjnych.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Tankowanie coraz tańsze