Rosja nie godzi się na wyższe opodatkowanie tranzytu ropy przez terytorium Białorusi. Uważa, że obecne ceny surowca na światowych giełdach nie uprawniają do tego.

Mińsk jednak nie ustępuje i chce podwyższyć cła. W efekcie może to oznaczać wzrost napięcia i co za tym idzie ograniczenie przesyłu ropy do Polski. Większość surowca jest bowiem pobierana z tzw. północnej nitki ropociągu Przyjaźń. Biegnie on właśnie przez terytorium Białorusi. Wstrzymanie dostaw ropy do Mińska lub ich ograniczenie może spowodować zmniejszenie dostaw surowca do naszych rafinerii.
Być może właśnie ograniczeniu ewentualnych szkód mogłaby służyć ropa wieziona tankowcami (chodzi o około) 100 tys. ton. Na razie nie wiadomo co dalej na linii Mińsk Moskwa, bo rozmowy trwają, specjaliści uważają jednak, że tankowce mogą świadczyć, że Rosja przygotowuje się na dalszy wzrost napięcia. Tyle, że po sprawdzeniu informacji o transporcie okazuje się, że statki mają odebrać surowiec, a nie dostarczyć go!

Czy więc faktycznie chodzi o eskalację konfliktu? - Napięcie na linii Mińsk Moskwa jest dość znaczne. Trudno więc w przyszłości wykluczyć, że ropa do Polski będzie docierała droga morską, a statki te to swoistego rodzaju test - mówi nam jeden ze specjalistów.

Na szczęście nasz kraj dysponuje Naftoportem. Ta baza przeładunkowa paliw płynnych w Porcie Północnym w Gdańsku może przeładować ponad 30 mln ton ropy w ciągu roku oraz stanowisko "T" przystosowane do obsługi statków o nośności do 300 tys. t. Obsługuje dostawy surowej ropy naftowej dla rafinerii polskich i niemieckich, może także eksportować surowiec z kierunku rosyjskiego.