Kilka tygodni temu Transnieft zapowiadał pierwszy transport ropy z Ust-ługi na 30 listopada. Teraz okazuje się, że został on przesunięty na 15 grudnia z powodu problemów z infrastrukturą na terenie terminala.

Rurociąg BTS-2, którym ropa płynie od Ust-ługi jest już gotowy i wypełniony ropą. Według ostatnich zapowiedzi Transnieft chce tą drogą wyeksportować w 2012 roku 20 mln ton surowca.

Budowa rurociągu BTS-2 pozwala rosyjskiej spółce eksportować większą ilość ropy bez konieczności tranzytu przez Białoruś i Ukrainę. Oznacza to jednak nieuchronne zmniejszenie wykorzystania polskiego odcinka rurociągu „Przyjaźń”. Niemal przesądzone jest, że Rosja zrezygnuje z tranzytu swojej ropy przez gdański Naftoport. Nie ma również pewności, że Transnieft nie przekieruje do Ust-ługi również dostaw dla polskich i niemieckich rafinerii, choć jest to mało prawdopodobne.

Teoretycznie możliwe jest jednak, że całość dostaw ropy dla Lotosu i Orlenu, a także dwóch rafinerii niemieckich podłączonych do Przyjaźni, trafiałaby drogą morską do Gdańska. Teoretycznie zarówno Naftoport jak i rurociąg z Gdańska do Płocka jest w stanie przyjąć i przesłać takie ilości ropy. Infrastruktura ta nigdy dotąd nie pracował jednak pod tak dużym obciążeniem.