Agencja Reuters podając tę informację powołała się na list do wicepremiera Igora Sieczina, w którym prezes Rostekhnadzor, czyli rosyjskiego regulatora techniczno-ekologicznego, przestrzega przed konsekwencjami ekonomicznymi i ekologicznymi ewentualnych osunięć, które mogą wystąpić w trakcie użytkowania terminala.

Według Reutersa 16 listopada miały miejsce trzy osunięcia, które spowodowały poważne szkody na nabrzeżach terminala. W efekcie pierwszy załadunek ropy zaplanowany na przełom listopada i grudnia został przesunięty na połowę grudnia. Nie jest jednak wykluczone, że nastąpi on dopiero w przyszłym roku.

Terminal w Ust-łudze zbudowany został w celu eksportu rosyjskiej ropy dostarczanej rurociągiem BTS-2. Miało to pozwolić Rosji na zmniejszenie eksportu surowca przez Białoruś. Początkowo planowano, że eksport przez Ust-ługę sięgnie w przyszłym roku 30 mln ton. Już wcześniej te szacunki zostały jednak zredukowane do 20 mln ton.