- Czekamy na wyniki prac, które przygotowuje Nafta Polska, przede wszystkim pod kątem wykazania korzyści dla sektora, dla rynku paliw, dla logistyki. Oczywiście interes obu spółek jest tutaj również istotny, ale najważniejsze z punktu widzenia gospodarki jest spojrzenie na sprawę całościowo i ukazanie jakie będą plusy i minusy tego rozwiązania - mówi Zbigniew Bednarski, prezes Operatora Logistycznego Paliw Płynnych (OLPP).

Według niego istotny jest również sposób realizacji celu. - To, że może istnieć jakaś forma współpracy pomiędzy naszymi firmami jest oczywiste, mało tego, taka współpraca od wielu lat istnieje, pogłębiamy ją w pewnych polach, natomiast co do dalszych rozstrzygnięć kapitałowych jest jeszcze za wcześnie, aby cokolwiek przesądzać - mówi szef OLPP.

- Elementem do dyskusji jest, czy dla rynku korzystne jest łączenie logistyki surowcowej z logistyką produktową. Mam nadzieję, że w materiale Nafty Polskiej takie analizy znajdą swoje odzwierciedlenie - dodaje.

Zdaniem prezesa Bednarskiego, gdyby decyzja o zacieśnieniu współpracy zapadła, możliwa jest zarówno współpraca w ramach jednej grupy kapitałowej, jak i współpraca dwóch niezależnych podmiotów poprzez umowę dzierżawy i wykorzystanie wzajemne własnych elementów aktywów logistycznych.

- Nie chciałbym się natomiast wypowiadać co do form prawnych takiego rozwiązania, bo jest to decyzja stricte właścicielska - zastrzega.