- Producenci prawdopodobnie ograniczyli podaż obserwując osłabienie popytu na paliwa, głownie widoczne w kategorii średnich destylatów, gdzie po kilku tygodniach bardzo wysokich odczytów nastąpił spadek aż o 20 proc. Z tego powodu zapasy wzrosły aż o 5,5 mln baryłek, podczas gdy konsensus zakładał spadek o 1,25 mln baryłek – uważa Kamil Kliszcz, analityk DI BRE Bank.

Według niego nie jest wykluczone, że podobnie jak poprzednie bardzo dobre odczyty, tak teraz ten słabszy mogą być konsekwencją warunków pogodowych, jak również pochodną zmniejszenia wysokiego w ostatnich tygodniach popytu z rynków eksportowych. – Jednocześnie zaobserwowaliśmy niewielkie odbicie konsumpcji benzyny (o 2 proc.), co pozwoliło na obniżenie kroczącej miesięcznej ujemnej dynamiki r/r do -2,9 proc., gdy poprzednio było to -4 proc. Nadal trudno jednak ocenić pozytywnie sytuację na największym rynku paliwowym świata – ocenia analityk.