Załogi dwóch platform: wiertniczej i eksploatacyjnej oraz dwóch holowników należących do firmy Lotos Petrobaltic SA odmówiły w niedzielę przejmowania posiłków. Była to forma protestu przeciwko planowanej restrukturyzacji floty firmy.

Zbigniew Moneta, przewodniczący Związku Zawodowego Pracowników Ruchu Ciągłego Petrobaltic poinformował w poniedziałek rano PAP, że protest zawieszono "dla dobra zakładu pracy". "Nasza praca jest specyficzna, jesteśmy na morzu. Musimy wykonywać swoje obowiązki" - wyjaśnił Moneta.

Dodał, że pracownicy mogą wrócić do akcji protestacyjnej. "Wszystko będzie zależało od wyników rozmów, które odbędą się w tym tygodniu" - powiedział Moneta. Poinformował, że związkowcy będą próbowali spotkać się też z przedstawicielem skarbu państwa.

Według niego w niedzielnym proteście, który polegał na odmowie przyjęcia obiadu i kolacji, uczestniczyło 97 pracowników, przebywający na platformie wiertniczej Petrobaltic i eksploatacyjnej Baltic Beta oraz holownikach pełnomorskich Bazalt i Granit.

"Informujemy, że nikt z Zarządu Lotos Petrobaltic SA nie skontaktował się z załogami jednostek morskich, co potwierdza całkowity brak zainteresowania problemem i porażający brak znajomości specyfiki pracy na morzu oraz dążenie do realizacji swoich prywatnych interesów" - czytamy w poniedziałkowym komunikacie ZZPRC.

Jak podają związkowcy, restrukturyzacja floty nie ma na celu względów ekonomicznych, co przekazano pisemnie w dokumentach dla rady pracowników i związków zawodowych, a jest jedynie kontynuacją procesu niszczenia firmy.

"Prowadzenie działań szkodliwych z punktu widzenia Państwa Polskiego jest dla nas nie do przyjęcia i w związku z tym planujemy kontynuowanie działań zmierzających do nagłośnienia sprawy i podjęcie protestu w formie uznanej przez nas za odpowiednią nie wykluczając akcji strajkowej" - stwierdza w komunikacie ZZPRC Petrobalticu.

Pracownicy protestowali przeciw planowanej przez zarząd firmy restrukturyzacji. Chodzi o pomysł przekazania dwu holowników: Bazalt i Granit, podległej Lotosowi firmie, która ma siedzibę na Cyprze. "Plany zakładają zwolnienie 50 marynarzy i rekomendowanie ich do zatrudnienia w nowej spółce na nowych kontraktach. Na warunkach o wiele bardziej niekorzystnych niż dotychczasowe" - mówił w niedzielę PAP Moneta. Z jego wiedzy wynika, że nowe kontrakty wiążą się z mniejszą o 50-60 proc. płacą, pozbawiają też pracowników przywilejów np. okazjonalnych nagród czy pakietów usług medycznych.