Zima to okres, kiedy jest największy ruch na myjniach. Wynika to głównie z dwóch powodów: samochody najbardziej się wówczas brudzą (błoto pośniegowe, "zacementowany" brud, szkodliwa dla karoserii sól zmieszana z piaskiem) i nawet ci, którzy w inne pory roku myją auta na własnym podjeździe czy pod blokiem (np. myjką wysokociśnieniową lub w myjni parowej), wolą skorzystać z profesjonalnej myjni. Wiadomo, że w gorszych warunkach pogodowych trzeba bardziej dbać o auto.

Aby sprostać zwiększonemu popytowi na usługi mycia, właściciel musi się do zimy odpowiednio przygotować. Już jesienią powinien zadbać o wykonanie przeglądu przez autoryzowany serwis. Regularne wizyty serwisantów zapobiegają wielu kosztownym awariom, których można uniknąć.

- Oczywistym jest, że przed okresem zimowym na myjniach samoobsługowych należy sprawdzić poprawność działania systemu antyzamarzaniowego, a w halach myjni portalowych skuteczność ogrzewania budynków. W przeciwnym razie mróz może wyrządzić w urządzeniach nieodwracalne straty, których naprawa będzie konieczna i bardzo kosztowna - mówi Michał Dobrański, specjalista ds. handlowych firmy Corrimex J.Sałapatek, S.Cwajda Sp.J. Dodaje, że trzeba też pamiętać o detalach, takich jak:

• osłony wyrzutników monet oraz czytników kart magnetycznych - muszą być w dobrym stanie, aby uniknąć awarii pulpitów obsługowych;
• 
  
• drożność odpływów z kanałów oraz odpływów spod pojemników na lance - w przeciwnym razie wystąpi oblodzenie instalacji;
• 
  
• oczyszczenie zbiornika sytemu antyzamarzeniowego z wodą obiegową - zanieczyszczenie spowoduje mniejszą wydajność tego systemu lub całkowitą utratę sprawności (w niektórych myjniach łączy się z automatycznym użyciem wody wodociągowej, a to wiąże się z dużymi kosztami eksploatacji);
• 
  
• oblodzenie szczotek oraz zeszronienie fotokomórek - uniemożliwia to w ogóle korzystanie z myjni; może wyrządzić duże szkody w mytych pojazdach (porysowanie lakieru, szyb itp.).

Zimą trzeba też zwracać dużą uwagę na poprawne działanie wentylacji - jeżeli wentylacja nie działa prawidłowo, różnice temperatur mogą spowodować oblodzenie urządzeń towarzyszących: bram, podłóg, ścian itp.