Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Obserwując dynamicznie taniejącą ropę naftową na światowych giełdach i brak przełożenia się tej zmienności na obniżki cen paliw na stacjach, kierowcy mogą zastanawiać się dlaczego ceny paliw nie reagują na obniżkę cen surowca ani tak szybko, ani w takiej samej skali.
Zobacz komentarz wideo
Od soboty, 3 września, Orlen i Lotos wprowadzą zapewne nowe cenniki hurtowe. W wyniku korekt paliwa mogą minimalnie potanieć, ale zmiana ta, w okresie dużej niestabilności cen, może nie przełożyć się na zmiany na pylonach stacji benzynowych. Do najbliższego wtorku ceny hurtowe benzyny w rafineriach mogą spaść o ok. 20-25 zł, w przypadku oleju napędowego można liczyć się z maksymalnie kilkunastozłotowymi spadkami.
Koszty tankowania wzrosły
Na początku września średnie detaliczne ceny benzyny bezołowiowej 95 osiągnęły poziom 4,42 zł za litr – podwyżka o 5 gr w ciągu tygodnia - za diesla średnio płaciliśmy 4,22 zł, czyli 6 gr więcej, niż przed tygodniem. Dla kierowców wahania cen na rynku hurtowym, jakich byliśmy świadkami w ostatnich tygodniach oznaczają, iż w drugim tygodniu września będą mogli z względnym spokojem zerkać w kierunku pylonów stacji paliw. W nadchodzących dniach możemy spodziewać się średnich cen benzyny 95 w przedziale 4,37-4,46 zł/l, w przypadku oleju napędowego najczęściej ceny powinny mieścić się w granicach 4,21-4,30 zł/l. Właściciele samochodów na gaz – LPG w najbliższych dniach mogą oczekiwać wyhamowania wzrostów cen, na stacjach za autogaz będzie się płacić 1,80-1,87 zł/l (obecnie jego średnia cena to 1,85 zł/l)Wyraźna przecena na rynku naftowym
Niemal o 10 proc. spadły na przestrzeni mijającego tygodnia notowania ropy na giełdzie w Londynie. Baryłka ropy Brent, która na zamknięciu sesji w ubiegły piątek kosztowała 50,15 USD, dzisiaj przed południem jest wyceniana na niecałe 46 dolarów.Wygląda na to, że inwestorzy na rynku naftowym całkowicie stracili wiarę w możliwość wypracowania porozumienia przez największych producentów na zaplanowanym na koniec września spotkaniu w Algierze. Ze strony samych zainteresowanych napływają mieszane sygnały np. Saudyjczycy raz wskazują na to, że nie ma potrzeby interwencji na rynku, bo ten sam się powoli bilansuje, innym razem potwierdzając gotowość poparcia wspólnej akcji. Podobny rozdźwięk widać w Rosji – minister ds. energii wskazywał w tym tygodniu, że nie ma potrzeby by „zamrażać” wydobycie, a mniej więcej w tym samym czasie prezydent Putin w wywiadzie deklarował, że chce porozumienia z innymi producentami.
Na inwestorach ta gra robi coraz mniejsze wrażenie, a coraz większe obawy budzą za to rosnące zapasy ropy i paliw. Spodziewany sezonowy spadek popytu, w przypadku ropy związany z jesiennymi przestojami remontowymi, a odniesieniu do benzyn wynikający z końca sezonu letnich wyjazdów, może jeszcze pogorszyć sytuację i oddalić w czasie bilansowanie się popytu i podaży na rynku naftowym.
