Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
W ciągu pięciu lat rząd w Paryżu chce zrównoważyć poziom podatków na benzyny i olej napędowy. Obecnie podatki na olej napędowy są niższe o około 20 eurocentów na litrze.
Drugi powód to nierównowaga na rynku paliw. Ze względu na popularność samochodów z silnikiem diesla rośnie popyt na olej napędowy. To zaś ma poważne konsekwencje dla przemysłu rafineryjnego i struktury paliw na rynku. Co więcej część specjalistów uważa, że może być to groźne dla gospodarki. Wypierając benzyny olej napędowy zabiera moce przerobowe, co więcej ze względu na technologię już widoczne są problemy z niektórymi produktami petrochemicznymi.
Francja ma jeden z najwyższych odsetek nowo rejestrowanych samochodów z silnikiem diesla. W ubiegłym roku, aż 64 proc. nowych pojazdów osobowych miało silnik wysokoprężny, w Niemczech było to 48 proc. pojazdów.
